റിലയൻസ് നേവൽ സ്വന്തമാക്കാനുള്ള മത്സരത്തിൽ നിഖിൽ മർച്ചന്റ് വിജയിച്ചു

ഐഡിബിഐ ബാങ്ക്, എസ്ബിഐ, യൂണിയൻ ബാങ്ക് ഓഫ് ഇന്ത്യ എന്നിവർക്ക് കപ്പൽശാലയുടെ വിജയകരമായ പരിഹാരത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കും.

കടബാധ്യതയുള്ള റിലയൻസ് നേവൽ ആൻഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലിമിറ്റഡ് ഏറ്റെടുക്കാനുള്ള നീണ്ട മത്സരത്തിൽ മുംബൈ ആസ്ഥാനമായുള്ള വ്യവസായി നിഖിൽ വി. മർച്ചന്റ് നേതൃത്വം നൽകുന്ന ഒരു കൺസോർഷ്യം വിജയിച്ചു, യഥാർത്ഥത്തിൽ പിപാവാവ് ഷിപ്പ്‌യാർഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

മർച്ചന്റിന്റെയും പങ്കാളികളുടെയും പിന്തുണയുള്ള കൺസോർഷ്യമായ ഹേസൽ മെർക്കന്റൈൽ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്, തിങ്കളാഴ്ചത്തെ മൂന്നാം റൗണ്ട് ബിഡ്ഡുകളുടെ സമാപനത്തിൽ വലിയ മാർജിനിൽ ടോപ് ലേലക്കാരനായി ഉയർന്നുവെന്ന് ഉറവിടങ്ങൾ ബിസിനസ് ടുഡേ ടിവിയോട് പറഞ്ഞു.

കമ്മറ്റി ഓഫ് ക്രെഡിറ്റേഴ്‌സ് (CoC) കഴിഞ്ഞ മാസമായി ലേലക്കാരുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തുകയും ഉയർന്ന ഓഫറുകൾ തേടുകയും ചെയ്തിരുന്നു. കപ്പൽശാലയ്ക്കായി നേരത്തെ 2,400 കോടി രൂപ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്ന ഹേസൽ മെർക്കന്റൈൽ തങ്ങളുടെ ലേലം 2700 കോടി രൂപയായി ഉയർത്തിയെന്നാണ് വിവരം.

ഐഡിബിഐ ബാങ്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കടം കൊടുക്കുന്നവർ യഥാർത്ഥ നിക്ഷേപകനെക്കൊണ്ട് ഷിപ്പ്‌യാർഡ് നേരത്തേ പരിഹരിക്കാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജനുവരിയിൽ 12,429 കോടി രൂപ കുടിശ്ശികയുള്ള വായ്പകൾ തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ കടം നൽകിയവർ നാഷണൽ കമ്പനി ലോ ട്രൈബ്യൂണലിലേക്ക് കപ്പൽശാലയെ സമീപിച്ചിരുന്നു.

1,965 കോടി രൂപയുടെ എക്‌സ്‌പോഷറുള്ള സ്റ്റേറ്റ് ബാങ്ക് ഓഫ് ഇന്ത്യയും 1,555 കോടി രൂപ കുടിശ്ശികയുള്ള വായ്പകളുള്ള യൂണിയൻ ബാങ്ക് ഓഫ് ഇന്ത്യയും സ്ഥാപനത്തിന്റെ മികച്ച 10 സാമ്പത്തിക കടക്കാരിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

യഥാർത്ഥത്തിൽ, അനിൽ അംബാനിയുടെ റിലയൻസ് നേവലിനായി മൂന്ന് ബിഡ്ഡുകൾ ലഭിച്ചിരുന്നു, ദുബൈ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു എൻആർഐയുടെ പിന്തുണയുള്ള ഒന്ന് ഉൾപ്പെടെ, വായ്പക്കാർക്ക് 100 കോടി രൂപ മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. രണ്ടാമത്തേത്, 400 കോടി രൂപയ്ക്ക് അൽപ്പം ഉയർന്ന ലേലത്തിൽ, സ്റ്റീൽ വ്യവസായിയായ നവീൻ ജിൻഡാലിന്റെ ഗ്രൂപ്പ്, കപ്പൽശാലയെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം ഒരു ഉരുക്ക് സംസ്കരണ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.

ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിടുന്ന കപ്പൽശാല ഹേസൽ മെർക്കന്റൈലിന് കൈമാറുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് CoC വിജയിക്കുന്ന ബിഡ് ഔപചാരിക വോട്ടിന് വിധേയമാക്കും.

കപ്പൽശാലയോട് ചേർന്ന് ഒരു ബില്യൺ ഡോളർ എൽഎൻജി പോർട്ടും റീഗാസിഫിക്കേഷൻ ടെർമിനൽ പ്രോജക്റ്റും വരുന്ന മർച്ചന്റ്, സ്വാൻ എനർജി ലിമിറ്റഡിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറാണ്. കപ്പൽശാലയിൽ മുൻനിര യുദ്ധക്കപ്പലുകളും അന്തർവാഹിനികളും നിർമ്മിക്കാനും വ്യവസായി പദ്ധതിയിടുന്നു. തുറമുഖം, എൽഎൻജി സൗകര്യം, കപ്പൽശാല.

“ആത്മനിർഭർ” പ്രതിരോധ ഉൽപ്പാദനത്തിനായുള്ള മോദി സർക്കാരിന്റെ പദ്ധതികൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നതിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സൗകര്യമായി ഇതിനെ വീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ കപ്പൽശാലയ്ക്ക് തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.

റിലയൻസ് നേവൽ സ്വകാര്യമേഖലയിൽ ലോകോത്തര സൗകര്യം എന്ന നിലയിലും ആഗോളതലത്തിൽ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഡ്രൈ ഡോക്ക് കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്നതായും പറയപ്പെടുന്നു.

കപ്പൽശാലയ്ക്ക് ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ലൈസൻസും ഉപരിതല കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കരാറും ലഭിച്ചു, തുടർന്ന് ONGC, കോസ്റ്റ് ഗാർഡ്, നോർവീജിയൻ ശതകോടീശ്വരൻ ജോർജ്ജ് ഫ്രെഡ്രിക്സൺ എന്നിവരിൽ നിന്നുള്ള അഭിമാനകരമായ കരാറുകളും ലഭിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനി പാപ്പരത്തത്തിലേക്ക് പോയി, ഡെലിവറി വൈകുന്നതിനാൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇന്ത്യൻ നാവികസേന ആറ് പട്രോളിംഗ് കപ്പലുകളുടെ കരാർ റദ്ദാക്കി.

“രോഗബാധിതമായ കപ്പൽശാല ഹേസൽ മെർക്കന്റൈലിന് കൈമാറുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് COC വിജയിക്കുന്ന ബിഡ് ഒരു ഔപചാരിക വോട്ടിന് സമർപ്പിക്കും.”

ABG ഷിപ്പ്‌യാർഡും ഭാരതി ഷിപ്പ്‌യാർഡും പോലെയുള്ള മറ്റ് വ്യവസായ സമപ്രായക്കാർ അവരുടെ കുടിശ്ശികയുള്ള വായ്പകളിൽ നിന്ന് യാതൊന്നും തിരിച്ച് പിടിക്കുന്നില്ല എന്നത് ഒരു വിജയകരമായ ഇടപാടിന് പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.

ഏകദേശം 20,000 കോടി രൂപയുടെ കടബാധ്യതയുള്ള എബിജി ഷിപ്പ്‌യാർഡും ഏകദേശം 13,000 കോടി രൂപയുടെ കടബാധ്യതയുള്ള ഭാരതി ഷിപ്പ്‌യാർഡും ബിഡ്ഡിംഗ് പരാജയപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് ലിക്വിഡേഷനിലേക്ക് പോയി.

എഴുതിയത്: