ഇന്ത്യൻ സംരംഭകയായ സരള തക്രലിൻ്റെ ജീവിതത്തെയും കരിയറിനെയും കുറിച്ചുള്ള ഒരു അവലോകനം

_{^{അവിഭക്ത സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് മുമ്പുള്ള ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഒരു വിമാനം പറത്തിയ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് ഇന്ത്യൻ വനിതകളിൽ ഒരാളെന്ന നിലയിൽ (ഇംതിയാസ് അലിയും ഊർമിള പരീഖും) ഇന്ത്യയുടെ സ്ത്രീ ശാക്തീകരണത്തിൻ്റെ സമഗ്രമായ ഏതൊരു ചരിത്രത്തിലും സരള തക്രലിനെ നഷ്‌ടപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്. ഉയരത്തിൽ പറക്കാനുള്ള സരള തക്രലിൻ്റെ കഴിവ് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് സ്ത്രീകൾക്ക് പ്രചോദനമാകും.}}

അവൾ ആകാശം തേടി

ഇന്ത്യയുടെ സ്ത്രീ ശാക്തീകരണത്തിൻ്റെ സമ്പൂർണ ചരിത്രത്തിൽ സരള തക്രലിനെ നിരാകരിക്കുക പ്രയാസമാണ്, കാരണം ഏകീകൃത പ്രീ-ഓട്ടണമി ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഒരു വിമാനം പറത്താൻ (മറ്റുള്ളവർ ഇംതിയാസ് അലിയും മറ്റുള്ളവരും. ഊർമിള പരീഖ്). ഒരു പൈലറ്റ് എന്ന നിലയിൽ, സരള തക്രലിന് ധാരാളം സ്ത്രീകളെ ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

സരള തക്രലിനെ കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുമ്പോൾ, 1914 ഓഗസ്റ്റ് എട്ടിന്, അജ്മീറിൽ (ഇന്നത്തെ രാജസ്ഥാനിലെ ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ നഗരം) അവൾ ലോകത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നുവെന്നും 16-ആം വയസ്സിൽ പി ഡി ശർമ്മയുമായി ഇടപഴകിയെന്നും നമുക്ക് നിസ്സംശയം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. വിവാഹം, അവൾ ലാഹോറിലേക്ക് (ഇപ്പോൾ പാകിസ്ഥാനിലെ ഒരു പ്രധാന നഗരം, അത് ഏകീകൃത ഇന്ത്യയുടെ സാമൂഹികമായി ഊർജ്ജസ്വലമായ ഒരു നഗരമായിരുന്നു) അവളുടെ നല്ല പകുതിയുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരോടൊപ്പം ജീവിക്കാൻ മാറി.

ലോകത്തെ എന്നെന്നേക്കുമായി ബാധിക്കുന്നു

ഒരു പൈലറ്റും എയർമെയിൽ പൈലറ്റിൻ്റെ പെർമിറ്റ് നേടുന്ന പ്രധാന ഇന്ത്യക്കാരനുമായ അവളുടെ പ്രധാന മറ്റൊരാളും അവളുടെ പിതാവും വിവാഹത്തോടെ അവളെ പറക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. യഥാർത്ഥത്തിൽ, സരളയെ ഒരു ഫ്ലൈയിംഗ് ക്ലബ്ബിൽ സൈൻ അപ്പ് ചെയ്തത് അവളുടെ പിതാവാണ്. എങ്ങനെ പറക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കിയതിലൂടെ താൻ ഒരു പുരുഷ കോട്ട തകർക്കാൻ പോകുകയാണെന്ന് അവൾ മനസ്സിലാക്കി, അത് അവളുടെ മാനസിക ധൈര്യത്തെയും ഉത്സാഹത്തെയും തടയുന്നില്ല.

എട്ട് മണിക്കൂറും പത്ത് മിനിറ്റും തയ്യാറാക്കിയതിന് ശേഷം മാത്രമാണ് അവൾ പ്രകടനം നടത്താൻ തയ്യാറായതെന്ന് അവളുടെ അധ്യാപകൻ നിഗമനം ചെയ്തത് അതിശയകരമാണ്. നാലുവയസ്സുകാരിയുടെ അമ്മ സാരി ധരിച്ച് കോക്പിറ്റിലേക്ക് കയറുകയും രണ്ട് ചിറകുകളുള്ള വാണ്ടറർ മോത്ത് ഒറ്റയ്ക്ക് പറക്കുകയും ചെയ്തു. സരളയ്ക്ക് 22 വയസ്സ് തികയാത്തപ്പോൾ 1936-ൽ ഫ്ലൈറ്റ് പൈലറ്റ് പെർമിറ്റ് വാങ്ങി.

1930-കളിലെ മിതവാദിയായ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു സ്ത്രീക്ക് വിമാനം പറത്തുന്നത് പ്രായോഗികമായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്ത കാര്യമായിരുന്നു, എന്നാൽ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തത് അതുപോലെ തന്നെ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് അവൾ ധാരാളം സ്ത്രീകളോടും പുരുഷന്മാരോടും കാണിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ, അവൾ ഉയർന്ന തലങ്ങളിലേക്ക് തയ്യാറെടുത്തു.

അവളുടെ അന്തർലീനമായ ഫ്ലൈറ്റ് പൈലറ്റ് പെർമിറ്റ് നേടിയതിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ‘എ’ പെർമിറ്റ് ലഭിക്കുന്നതിനായി ലാഹോർ ഫ്ലൈയിംഗ് ക്ലബ് അവകാശപ്പെട്ട ഒരു വിമാനത്തിൽ അവൾ 1,000 മണിക്കൂർ പറന്നു; അങ്ങനെ നേടിയ പ്രഥമ ഇന്ത്യൻ വനിത. അവളുടെ ഈ നേട്ടം സരള തക്രലിൻ്റെ ഏതൊരു മഹത്തായ ചരിത്രത്തിലെയും സുപ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഒന്നായിരിക്കണം.

സരള നിലവിൽ സ്വർണ്ണ പെർമിറ്റിന് പോയിരുന്നു, അത് ബിസിനസ്സ് വിമാനം പറത്താൻ അവളെ പ്രാപ്തയാക്കുമായിരുന്നു.

ഒരു ഫാൻ്റസിയുടെ മരണം

എന്തായാലും, ക്രൂരമായ വിധി അവൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. സരളയ്ക്ക് 24 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ, 1939-ൽ ഒരു വിമാനാപകടത്തിൽ അവളുടെ കരുത്തനായ ജീവിതപങ്കാളി ബക്കറ്റ് ചവിട്ടി. എന്നിരുന്നാലും, അവൾ സ്വയം ഒത്തുകൂടി, ഒരു ബിസിനസ്സ് പൈലറ്റ് പെർമിറ്റിന് തയ്യാറെടുക്കാൻ റീചാർജ് ചെയ്ത ഉറപ്പോടെ അവൾ ജോധ്പൂരിലേക്ക് പോയി. എന്നിരുന്നാലും, താമസിയാതെ, രണ്ടാം മഹായുദ്ധം ആരംഭിക്കുകയും സാധാരണ ഫ്ലൈറ്റ് തയ്യാറെടുപ്പ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് അവളുടെ പറക്കുന്ന തൊഴിലിൻ്റെ രീതിയിലെ രണ്ടാമത്തെ പ്രധാന ആഘാതമായി.

ഒരു ബിസിനസ്സ് പൈലറ്റായി മാറുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അവളുടെ ഫാൻ്റസികൾ ഉപേക്ഷിച്ച് ലാഹോറിലേക്ക് തിരികെയെത്തി, അവിടെ മയോ സ്കൂൾ ഓഫ് ക്രാഫ്റ്റ്‌സ്‌മാൻഷിപ്പിൽ അവൾ സമ്മതിച്ചു. ആ ഓർഗനൈസേഷനിൽ നിന്ന്, അവൾ ബംഗാൾ സ്‌കൂൾ ഓഫ് പെയിൻ്റിംഗിൽ തയ്യാറെടുക്കുകയും ആവിഷ്‌കാര കലയിൽ സ്ഥിരത നേടുകയും ചെയ്തു.

ബിസിനസ്സുമായി കരകൗശലവിദ്യ മിശ്രണം ചെയ്യുക

ഇന്ത്യയുടെ പാഴ്സലിന് ശേഷം, അവൾ തൻ്റെ രണ്ട് പെൺകുട്ടികളുമായി ഡൽഹിയിലേക്ക് മാറി, അവിടെ നിന്നാണ് അവൾ തൻ്റെ ജീവിതത്തിൻ്റെ രണ്ടാം ഇന്നിംഗ്സ് ആരംഭിച്ചത്. അവളും ആർ പി തക്രാലും കണ്ടുമുട്ടി, ഒടുവിൽ 1948-ൽ അവർ കുല ഉറപ്പിച്ചു. സരള തക്രൽ ഒരു ഫലപ്രദമായ സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധ എന്ന നിലയിൽ തനിക്കായി ഒരു നല്ല അടിത്തറ സ്ഥാപിച്ചു, അത് അക്കാലത്ത് ഇന്ത്യയിലെ ഒരു സ്ത്രീയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അതുല്യമായ ഒരു സംഭവമായിരുന്നു.

സരള തക്രൽ രത്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും സാരി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും അലഞ്ഞുനടന്നു, കൂടാതെ അവളുടെ ഭാവനാപരമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ തോതിൽ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുകയും ചെയ്തു. അവൾ അനുഭവവും ബിസിനസ്സ് സംരംഭവും നന്നായി സംയോജിപ്പിച്ചു.

ട്രിബ്യൂണിലേക്കുള്ള ഒരു മീറ്റിംഗിൽ (ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന ഇംഗ്ലീഷ് ദിനപത്രങ്ങളിലൊന്ന്) അവർ പറഞ്ഞു, “അന്നത്തെ ആൾക്കാർ മാത്രമല്ല, കുറച്ചുകാലമായി ക്യാബിൻ റീട്ടെയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് അധികമായി നൽകിയിരുന്ന ആഭരണങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിൽ ഞാൻ മടുത്തു. ആ നിമിഷം മുതൽ, അച്ചടി തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഞാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്ത സാരികൾ വളരെക്കാലമായി തുടർന്നു, തുടർന്ന് ഞാൻ പബ്ലിക് സ്കൂൾ ഓഫ് ഷോയ്ക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. “

അവഗണനയിൽ തുടരുന്നു

2008-ലെ പതിനഞ്ചാം വാക്കിൽ അവർ അന്തരിച്ചു. സരള തക്രലിൻ്റെ മരണസമയത്ത് 93 വർഷമായിരുന്നു.

ഇപ്പോഴുള്ള ബോളിവുഡ്, ഹോളിവുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഈ രണ്ടുപേരുടെയും ബയോപിക്/ബയോപിക്/ചിത്രങ്ങൾ പോലെയല്ല, കാലത്തിൻ്റെ ആകാശത്ത് നഷ്ടമായ ഈ വ്യക്തിയെക്കുറിച്ചുള്ള ജീവചരിത്രം. ഒരു പുസ്തകമെന്ന നിലയിൽ സരള തക്രലിൻ്റെ ശരിക്കും ഉപയോഗപ്രദമായ ചരിത്രം. എന്നിരുന്നാലും, അവളുടെ 107-ാം ജന്മദിനാഘോഷത്തിൽ, ഗൂഗിൾ അവളെ ഒരു ഗൂഗിൾ ഡൂഡിൽ ഒരു വർഷം തുടരുകയാണെന്ന് കണക്കാക്കാം.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

എപ്പോഴാണ് സരള തക്രൽ തൻ്റെ തൊഴിൽ ആരംഭിച്ചത്?

ദുരന്തങ്ങൾ അവളെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ പറക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു, അതിനായി അവൾ പ്രതിബദ്ധതയുടെ ഒരു കൂട്ടം കാണിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഒരു ബിസിനസ് ദർശനക്കാരിയായി അവൾ തൻ്റെ തൊഴിൽ ആരംഭിച്ചു.

സരള തക്രൽ ആരോടാണ് തട്ടിയത്?

അവൾ രണ്ടുതവണ വിവാഹം കഴിച്ചു. അവളുടെ ഏറ്റവും അവിസ്മരണീയമായ വിവാഹം 1930-ൽ നടന്ന പി.ഡി ശർമ്മയുമായുള്ള വിവാഹവും 1948-ൽ ആർ.പി.തക്രലുമായുള്ള അവളുടെ രണ്ടാം വിവാഹവുമായിരുന്നു.

എന്താണ് സരള തക്രലിൻ്റെ പ്രബോധന ശേഷി?

ലാഹോറിലെ മയോ സ്കൂൾ ഓഫ് ക്രാഫ്റ്റ്‌സ്‌മാൻഷിപ്പിൽ നിന്ന് എക്‌സ്‌പ്രസീവ് ആർട്‌സിൽ സരള തക്രലിന് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു.

_{ലേഖകൻ:}